Какие бывают грузовые шины?

Шины — это одни из важнейших элементов любого транспортного средства. Именно они повышают сцепление с дорожным полотном и уровень безопасности в случае резкого торможения. Кроме того, они способствуют уменьшению сопротивления при качении, что снижает нагрузку на двигатель. Поэтому при повреждении или износе резины рекомендуется ее оперативная замена. Например, можно посетить грузовой разбор или магазин автомобильных товаров и выбрать подходящую модель.

Классификация шин

В зависимости от условий эксплуатации, резину подразделяют на несколько типов:

• Для магистральных грузовиков. Такие покрышки устойчивы на высоких скоростях, подходят только для твердых дорожных покрытий.
• Для регионального применения. Имеют усиленные боковины, что позволяет использовать их как на асфальтированных, так и грунтовых трассах.
• Для внедорожников. Ориентированы на эксплуатацию в условиях бездорожья.
• Для строительной техники. Предназначены для крайне агрессивных покрытий.
• Для карьерных грузовиков и военной техники. Данные шины подходят для езды по пересеченной местности.

Шины могут иметь следующий рисунок протектора:

• Симметричный. Предназначен для осей свободного качения.
• Асимметричный. Подходит для всех осей.
• Симметричный направленный. Для ведущих осей.
• Асимметричный направленный. Подходит для всех осей.

По конструкции все шины разделяют на два типа:

• Радиальные. Нити располагаются по направлению радиуса покрышки от одного борта к другому. Корд, как правило, металлизированный или текстильный.
• Диагональные. Корд состоит из множества слоев, нити укладываются по диагонали в радиальном направлении. Плоскости из нитей перпендикулярны друг другу.

Кроме того, шины отличаются размером, который указывается на боковине изделия, а также индексами допустимой нагрузки и скорости.